Nieuws


 
 
Kalmar

Sinds enige tijd is de afdeling logistiek in het bezit van een 42 tons Kalmar.

Deze machine is tevens voorzien van een afneembare elektrische spreader voor de handeling van 20 t/m 45ft containers zowel volle als lege.

Daar het erg druk is met de overslag van containers bij Van der Wees, is er nog steeds geen tijd om de machine in de standaard Van der Wees kleuren te verven.

 

 

 


De Lastdrager

Het was een grandioos feest ter gelegenheid van ons 100-jarig bestaan.
Als blijvende herinnering kreeg de directie, uit handen van de langst bij ons werkende chauffeur Jan Wierks, van het personeel een mooi bronzen beeld van een grote kerel die een heipaal(tje) sjouwt.
Het beeld is door de kunstenaar Theo van Eldik uit Waddinxveen origineel gemaakt als wasmodel  en gegoten in massief brons.

De naam "Lastdrager" die ik aan het beeld mocht geven symboliseert de band die de palendrager van de weg heeft met de transportpontons van watertransport en het "sjouwen" van logistiek.
Ondertussen heeft onze Joop van Dam er een robuuste blank stalen sokkel onder gelast en staat het beeld nu te pronken in de hal van ons kantoor te Dordrecht. 

Hoe komt de firma eigenlijk aan de naam LASTDRAGER ?

In 1976 kregen wij zelfs de vraag van ene heer Lastdrager of de ponton Lastdrager 2 naar zijn familie genoemd was. Doch recent kwam uit archiefstukken naar voren dat de ponton, die de heer A. van der Wees Sr. in 1930 tweedehands (toen al 20 jaar oud) kocht, de naam Last-drager al had en er sindsdien na de ponton Lastdrager 2 er vrij willekeurig opgenummerd is, waarbij ook regelmatig teruggevallen werd op gesloopte versies en nummers. Daarmee is wel de herkomst, maar nog niet de naam verklaard.
Wij vermoeden dat de gedachte van de eerste naamgever, maar zeker die uit het gezin van VAN DER WEES, naar een naam zocht, die aangeeft wat het schip doet n.l. lasten dragen.
Dezelfde gedachte hadden de heren van de V.O.C., die in 1649 het zeezeilschip, type Fluit, de "Lastdrager" in Hoorn te water lieten en vervolgens drie reizen van een jaar naar onze kolonie Indië liet maken. Het type Fluit bleek een zeer efficiënt houten vrachtzeilschip te zijn met een voor die tijd groot laadvermogen (600 a 700 ton). Het type schip bleef twee eeuwen varen. Er voeren totaal 580 schepen van dit type voor de V.O.C. Helaas liep dit schip "Lastdrager" op de derde terugreis, vol geladen met specerijen, tijdens zware storm in 1653 op de rotsen van Bleumull Sound bij de Shetland Eilanden en verging.
26 van de 50 bemanningsleden overleefden de schipbreuk en het wrak werd pas 320 jaar later gevonden.
Moge de toekomst van onze pontons en van het beeldje er beter uitzien.

Elias Ott. 
 


Van der Wees Koninklijk verbonden.

Dordrecht, 25 januari 2007.                                     Hare Majesteit de Koningin heeft besloten het recht     tot het voeren van het predikaat Koninklijk te verlenen aan het honderdjarige transportbedrijf 
Van der Wees Groep B.V. in Dordrecht.

Geschiedenis:                                                           Op 1 januari 1907 startte Abraham van der Wees een eigen onderneming die een schroefbootdienst onderhield tussen Den Haag en Dordrecht.  Zijn broer Nicolaas leende hem het geld hiervoor en daardoor werd aan de naam van de onderneming "& Co” toegevoegd. Het eerste eigen motorschip van Abraham werd al uitgerust met een zwaar hijstuig met een capaciteit van 1.000 kg. Beurtgoederen, constructiedelen, spoorstaven en brandstoffen werden vervoerd. Voor de Nederlandsche Kabelfabriek in Delft vervoerde hij haspels tot 3.500 kg. In 1927 treedt zijn oudste zoon, Abraham Jr., toe en in 1941 wordt de N.V. een v.o.f.
In 1950 overleed Abraham van der Wees Sr. en werd Jr. alleeneigenaar. In 1961 ging het bedrijf voor het eerst de grens over naar België. In 1970 werd de v.o.f. een B.V. en werd      P. van der Wees aandeelhouder en in 1985 nam hij het bedrijf over. Toen hij in 2001 met pensioen ging, trad hij toe tot de raad van commissarissen. Sinds die tijd is de heer E. Ott de eerste directeur van buiten de familie. De meeste bekendheid kreeg Van der Wees door    het vervoer van de lange heipalen voor “Schokindustrie".

Op donderdag 25 januari 2007 werd het 100-jarig bestaan van Van der Wees Groep gevierd  in één van de nieuwe hallen van aan de ‘s-Gravendeelsedijk 100 te Dordrecht. ’s Middags tussen 14.00 en 15.00 uur reikten de Commissaris van de Koningin, de heer J. Franssen,   en loco-burgemeester Ferdinand van den Oever de oorkonde, behorende bij het predikaat Koninklijk uit aan de directeur van Van der Wees . 

                                


Voor meer informatie aangaande bovenstaande nieuwsberichten: tel. +31 (0)78 - 648 26 65

 
   www.vanderwees.nl/watertransporten