Transport de colonnes lourdes de raffinerie

L’entreprise Van der Wees est réputée pour ses transports exceptionnels par voie terrestre et par voie navigable. Un exemple de convoi exceptionnel par voie navigable est le transport de colonnes de raffinerie depuis le site de construction à Clèves (Allemagne) à destination de Rotterdam ou d’Anvers.

Wouter Kock, chef de projet : « Les colonnes sont conduites depuis le site de construction jusqu’au quai au moyen d’une plate-forme de transport lourd. Ces colonnes de raffinerie ont une longueur supérieure à cinquante mètres, un diamètre de sept mètres et l’ensemble peut peser environ 300 tonnes. » À partir du quai, Van der Wees prend en charge le transport.

Charge lourde

La charge transportée est tellement lourde qu’il n’est pas possible de transborder les colonnes sur un ponton au moyen d’une grue. Voilà pourquoi cette charge exceptionnelle est amenée par roulage sur un ponton roulier de Van der Wees, après quoi elle est déposée du camion à l’aide d’un système hydraulique. « À partir de ce moment, notre ponton se charge du transport », explique M. Kock. Le trajet est mis au point jusque dans les moindres détails. De plus, il convient entre autres de surveiller précisément les niveaux d’eau en raison du tirant d’eau du ponton. Van der Wees est une entreprise indépendante, donc les pontons rouliers peuvent être employés pour chaque client.

Grâce à l’expertise de Van der Wees et à la qualité des travaux de préparation, tous ces transports se sont déroulés sans problème. Le prochain transport de colonnes de raffinerie est prévu pour cet automne.